A Archer Aviation anunciou, em 23 de outubro, planos para uma rede de táxis aéreos elétricos em Dallas–Fort Worth. A proposta é conectar aeroportos e centros empresariais, incluindo Frisco Station, na região do complexo The Star.
O projeto faz parte de uma expansão planejada também para Houston e Austin. Em DFW, a ideia é oferecer uma alternativa para determinados deslocamentos que hoje dependem das rodovias da região.
Quais aeroportos estão previstos?
O anúncio inclui DFW Airport, Dallas Love Field, Addison Airport, Arlington Municipal Airport, Fort Worth Meacham e Perot Field Fort Worth Alliance.
Esses pontos integram a rede proposta, mas o anúncio não equivale a uma tabela de rotas comerciais já disponível para compra.
Quanto tempo duraria a viagem?
Segundo a Archer, a aeronave elétrica Midnight poderia substituir alguns percursos de 60 a 90 minutos de carro por voos de 10 a 20 minutos.
A comparação descreve o potencial de determinados trajetos. Para avaliar uma futura viagem, será necessário considerar também o acesso ao ponto de embarque, os procedimentos antes do voo e o deslocamento depois do pouso.
Quando o táxi aéreo vai funcionar em Dallas?
A empresa pretende realizar voos de demonstração no Texas em 2027. A operação comercial depende das aprovações necessárias, e demonstrações não representam uma inauguração do serviço para passageiros.
Até 26 de outubro, a Archer não havia divulgado uma data de lançamento comercial nem tarifas para Dallas.
O que acompanhar nos próximos anúncios?
Para quem considera usar o transporte no futuro, as informações mais importantes serão os pontos exatos de embarque, preço, horários, regras de bagagem e tempo total do percurso.
Quem precisa chegar a DFW Airport para um voo internacional, por exemplo, ainda não deve contar com o táxi aéreo no planejamento. Por enquanto, o anúncio apresenta uma possibilidade futura de mobilidade.
Fontes: Comunicado da Archer, The Wall Street Journal e Axios Dallas.